天气慢慢变冷了，电池是电动汽车的动力来源，也是电动汽车最核心的部件，电池的性能直接关系到电动汽车最关键的数据——续航里程。天气转凉，电池的性能会有所折扣，这是为什么呢？该如何进行电动汽车电池的保养呢？
电动汽车秋季电池保养与维护
1、当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。及时充电将可极大延长电池寿命。每天对电池进行一次完全充电，每次充电时间应为8-12小时。让电池随时保持丰电状态，对其寿命有极大好处。如果形驶后不及时充电，将会极大的影响电池的使用寿命。如果长时间充电，很容易把电池冲鼓、发热，造成电池性能降低，而充电时间过短，可能造成充电充不满，严重情况会造成电池报废。
2. 电动汽车启动时，应缓慢加速，养成良好的使用习惯，不要频繁使用刹车，不要把限速器拔掉，不要超重等。另外启动时，不要猛踩电门，以延长蓄电池和电机的寿命，并可避免烧坏电器元件。
3.环境温度较低的情况下，电池的电量不能完全放出。因此，气温较低的环境里充满电一次行驶里程比气温舒适的环境里充满电一次行驶里程要减少。在天气温度较低时，应保持足电状态，因此蓄电池要尽量使其保持在50%的电量之上。
4.在环境温度较低时，要在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。严禁存放时亏电，在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。
5.蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行，避免靠近火源。蓄电池在最佳的工作环境温度15℃-40℃。在此温度范围之外，电池的正常工作将受到一定的影响。
6. 只能使用厂家提供专用充电器进行充电，不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。另外，蓄电池是专用电池。请不要作为电动车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。
7. 不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具。蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
8.电池是消耗品，电池的寿命是有限的。电池的寿命终止时，应及时更换新电池。
